休克概述

1. 高动力型休克的血流动力学变化按心脏指数、外周阻力、中心静脉压、血压的顺序变化为()

2. 微循环学说认为各型休克的最后共同通路是()

3. 下列()不属于低血容量性休克的原因

4. 高排低阻型(高动力型)休克最常见于下列()一类休克

5. 心源性休克发生的中心环节是()